회사 소개

왜 우리 를 선택 합니까?

우리는 우리들 자신의 것에 의해 WIM 시스템과 석영 센서, 제어 시스템 소프트웨어를 개발했습니다

PROFESSONAL

국가적 첨단 과학 기술 기업, 동적 도로 차량 자동 정량기에 대한 국가 표준의 체계화의 참가자. 수정 결정 중량 감지기 특허의 발명가.

개발

무게 측정 시스템의 구조, 하드웨어와 소프트웨어는 다수 발명 특허와 소프트웨어 저작권으로, 모두 자가 발달되고, ISO 시스템 인증과 CE 인증에 따릅니다.

제조

우리의 회사는 그것의 자체 처리와 제조업체고 조립 직장이며, 그것이 다른 고객들을 위한 주문 제작된 요구조건을 충족시키고 그들의 사용 요구사항을 충족시킬 수 있습니다.

서비스

전문적 판매팀과 기술 팀, 구축팀, 부유한 해외 건설 경험, 7-24 시간 온라인 고객 서비스, 언제든지, 모든 고객 문제를 해결하고 어딘가에.

2011

설립 해

199+

직원들

7-24h+

고객 들 에게 봉사

7880000+

연간 판매

우리 의 제품

주요 제품

Video

방치된 고속도는 40000 킬로그램 트럭 차축 스케일로 이동에 영향을 줍니다

타입: 이동에서 고속도 체중

힘: AC 220V

무게를 단 에러: 3%~10%

가장 좋은 가격 을 구하라

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최대 속도 105 km/H 동적 무게를 단 WIM 시스템 자동차 오버로드 탐지

타입: 이동에서 고속도 체중

전압: AC 220V

계량 정확도: 90%~97%

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97% 정확도 빔 고속도는 축 20000h MTBF로 이동에 영향을 줍니다

타입: 이동에서 고속도 체중

힘: AC 110~220V

동적 계량 정확도: 90%~97%

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동적 무게 시스템 40T 유지보수 무료 쿼츠

제품 이름: 움직이는 고속 중량

작동 전압: 220VAC

정확성: 90%~97%

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Video

ISO 인증 교통 감시 WIM 시스템 정확한 모니터링

단일 축 로드: 40T

제품 특징: 실시간 자료 획득, 자동 이동체 분류, 데이터 자동 처리와 분석, 원격 감시

제품 이름: WIM 시스템

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Video

IP68 보호 수준 중량용 가동 중량 시스템

제품 정확도: 95%~97%

제품 배송 시간: 1 주

단일 축 로드: 40T

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저희와 연락

비디오 재생

언제든 연락

보내기

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

주소： No.16, 지츠한 거리, 첨단 구역, 정저우 시

전화： 86-180-39541010

우리 의 제품

주요 제품

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ISO 인증을 받은 동적 무게 시스템, 시속 0.5-105km의 고속

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전반적인 고속도로 안전을 향상시키는 효율적이고 정확한 WIM 시스템

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원격 모니터링 WIM 시스템 단축 하중 40t

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40T 동적 무게를 단 저속도는 이동 빔 헹라이앙에 영향을 줍니다

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더 많은 제품

40000KG 트럭 차축 규모와 헹라이앙 동적 칭량 WIM 시스템

빔이 트르쿠크와 운동 시스템에서 심사숙고한 8개 차선은 AC 220V 50Hz를 평가합니다

과부담 관리 WIM 시스템 0.5-105km/H 고속도는 이동에 영향을 줍니다

이동 축에서 60T는 운동 시스템에서 시외지국 무게에 확장성을 제공합니다

0.5-105km/H 이동 축 스케일 AC220V에서 50Hz는 이동 빔에 영향을 줍니다

이동 축 규모 WIM 시스템 IP68의 전자동 검출

하이웨이 트럭은 이동 축 스케일 40000 킬로그램 단일 축에 영향을 줍니다

가동 축 가량 시스템에서 동적 가량 95% 정확성

동적 석영은 고속 도로를 위한 이동 빔 단일 축 40T에 영향을 줍니다

동적 쿼츠 무게 가동 트럭 저울 105km/h

AC220V 50Hz가 역설하 라고 운동 시스템 IP68 초과 중량이 확인합니다

97% 정확도 다리는 이동 트럭 스케일 20000h MTBF에 영향을 줍니다

헹라이앙은 이동에서 트럭이 이동 축 스케일에서 ISO를 평가한다고 심사숙고합니다

비 정지 WIM은 이동 AC 110V-220V 50Hz에서 40T 다리 무게를 평가합니다

과적 트럭 굽힘 판은 이동 WIM 시스템 RJ485 데이터 인터페이스에 영향을 줍니다

0.5-105km/H 이동 WIM의 고속도 무게는 시외지국을 위해 8번 레인을 평가합니다

운동 시스템 IP68 빔 센서에서 방치된 20000h MTBF 무게

한 개의 축 하중 60T 트럭 WIM은 고속도로 과부하 제어를 평가합니다

95% 정확성 저속도는 이동 단일 축 로드 60T에 영향을 줍니다

0.5-40km/H 저속도는 이동 토볼스테이션 과부담 매니지먼트에 영향을 줍니다

우리 의 사건

최근 산업 프로젝트

2025/11/25

변동 메시지 게시판과 감시 카메라가 설치 및 테스트되고 있습니다.

가변 메시지 게시판과 감시 카메라가 설치 및 테스트되고 있습니다.가변 메시지 게시판은 직접 단속 시스템의 중요한 부분입니다.차량이 계량 구역을 통과하면 차량 종류, 차축 수, 차축 하중, 총 중량, 속도, 진행 방향과 같은 차량 정보가 소프트웨어에 의해 분석되어 플랫폼 소프트웨어에 저장되어 차량의 과적 여부를 판단합니다. 과적 정보(예: 차량 번호판, 과적 중량, 과적 비율)는 트럭 운전자의 정보를 위해 정보 표지판에 명확하게 표시되어야 합니다.

2025/11/18

저희 건설 인부들은 주간 교통 체증을 줄이고 고속도로 동적 중량 측정 프로젝트의 완공 및 고객 인도를 앞당기기 위해 밤낮없이 쉼 없이 일했습니다.

주간 교통 체증을 줄이고 고속도로 동적 계량 프로젝트의 완료 및 고객 인도를 신속하게 하기 위해, 우리 건설 인력은 밤낮없이 끊임없이 일했습니다. 이것이 바로 HENGLIANG TECH의 정신입니다: 그냥 해내는 것입니다. 다음 이미지는 두 개의 다른 프로젝트 현장에서 가져온 것입니다: 하나는 허위안의 직접 단속 프로젝트이고, 다른 하나는 선전-중산 대교의 동적 계량 프로젝트입니다. Hengliang Tech가 독자적으로 개발한 HS-WIM 시스템은 주로 국도 및 지방도와 같은 다차선 고속도로에서 사용됩니다. 차량이 정상적인 주행 조건에서 계량 구역을 통과할 때, 시스템은 차량의 번호판, 치수, 모델, 축 수, 축 하중 및 과적 상태를 직접 식별하여 이 정보를 계량 센터로 동시에 전송하여 직접 단속을 수행할 수 있습니다. 이 시스템은 주로 계량 서브시스템, ALPR 서브시스템, 가변 정보 시스템, 차량 크기 인식 시스템, 저장 시스템 및 플랫폼 소프트웨어 시스템을 포함한 여러 서브시스템으로 구성됩니다. 이러한 시스템은 원활하게 함께 작동하며 서로 호환되어 직접 단속을 수행합니다.

2025/10/13

중앙아시아에서 직접 집행 시스템이 작동

중앙아시아에 설치된 우리의 새로운 직접 집행 시스템은 약 3개월의 도로 건설, 설치 및 공사 후 운영되기 시작합니다.

2025/09/23

닌동에 있는 우리의 직접 강제 프로젝트가 일상적인 정정 작업을 완료했습니다.

ナンタン에서의 우리의 직접 강제 프로젝트가 루틴 캘리브레이션을 완료했습니다. 일반적으로, 고속 가동 중량 시스템은 초기 설치와 정정에서 통과한 후에 정상적으로 사용할 수 있습니다. 그 후 재정렬은 매 6개월마다 또는 1년마다 반복적으로 수행되어야 하며, 무게 시스템이 안정적이고 정확하게 작동하도록 해야 합니다.

2025/08/20

헨리앙 테크의 바퀴 식별기 BYD 전지 경주 센터에 설치

여기는 BYD 올 터레인 레이싱 센터입니다. 정저우 헝량 테크놀로지의 휠 식별기가 드리프트 구역에 설치되었습니다.

2025/07/21

아르헨티나 에서 설치 된 저속 무게 시스템 완공

아르헨티나에 설치된 저속 무게 시스템 완공 켄글리앙 테크의 저속 가중 시스템으로 과부하 교통을 예측하고 실시간으로 설득하고 안내합니다. 불법 차량이 돌아오는 것을 막고, 출입 교통의 압력을 완화합니다.그리고 고속도로 교통 안전 게이트를 건설.

2025/07/17

베이징 고속도로 입구에서의 계량 및 검사

고속도로 입구에서 논스톱 계량 및 검사를 시행하면 트럭의 과적을 근본적으로 통제할 수 있으며, 이는 불법 과적 운송을 방지하는 효과적인 수단입니다.

2025/07/15

필리핀 에서 고속 무게 시스템 이 완공 되었다

필리핀의 4차선 고속도로 중량 측정 시스템이 완공되어 인수 검사를 통과했습니다. 이 프로젝트는 과적 트럭으로 인한 도로 파손 문제를 크게 해결했으며, 발주처로부터 높은 평가를 받았습니다.

이벤트

우리 의 최신 뉴스

장자커우, 허위안, 다저우에서 프로젝트가 동시에 진행 중이며, 건설이 빠르게 진행되고 있습니다.

좋은 소식: 최근 중국 전역에서 여러 계량 프로젝트와 외부 단속 프로젝트 입찰에 성공했습니다. 허베이성 장자커우, 광둥성 허위안, 쓰촨성 다저우, 안후이성 보저우에서 여러 프로젝트가 동시에 진행 중이며, 건설이 빠르게 진행되고 있습니다. Hengliang Tech가 자체 개발한 외부 단속 시스템은 주로 국도 및 지방도와 같은 다차선 고속도로에서 사용됩니다. 차량이 정상적인 주행 상태에서 계량 구역을 통과할 때, 시스템은 차량의 번호판, 치수, 모델, 차축 수, 차축 하중 및 과적 상태를 직접 식별하여 이 정보를 계량 센터로 전송하여 직접 단속을 수행합니다. 이 시스템은 주로 계량 하위 시스템, ALPR 하위 시스템, 가변 정보 시스템, 차량 크기 인식 시스템, 저장 시스템 및 플랫폼 소프트웨어 시스템을 포함하는 여러 하위 시스템으로 구성됩니다. 이러한 시스템은 원활하게 함께 작동하며 서로 호환되어 직접 단속을 수행합니다. 주제 태그#계량시스템 주제 태그#VMS시스템 주제 태그#HengliangTech

중앙 아시아에서 고속 중량 측정 시스템 사용 시작

Hengliang Tech는 Weigh-In-Motion 시스템에 주력하며, 주로 HS-WIM과 LS-WIM으로 나뉩니다. 주요 계량 제품:석영 센서;전하 증폭기;루프;WIM 컨트롤러;전기 캐비닛;정확도: 95%-97%;응용 분야:직접 단속 시스템, 포함: WIM 직접 단속 하위 시스템: 축중량, 축 번호, 축간 거리, 싱글 또는 더블 타이어, 총 차량 중량, 날짜 및 시간, 속도, 주행 방향을 포함한 실시간 교통 데이터를 수집하고 플랫폼에 업데이트합니다. 플랫폼은 트럭의 과적 여부를 자동으로 판단할 수 있습니다. ALPR 하위 시스템: 계량 부분 통과 차량의 번호판 및 비디오를 감지하여 계량 데이터와 통합하는 데 사용됩니다. 디스플레이 하위 시스템: 데이터 처리 후, 과적 트럭 정보를 LED 디스플레이에 표시할 수 있습니다. 플랫폼 소프트웨어는 하위 시스템에서 수집된 모든 정보와 데이터를 통합하고 관련 차량 과적 정보를 표시할 수 있습니다.

중국 인민의 대일 항전 및 세계 반파시스트 전쟁 승리 80주년.

중국 인민의 대일 항쟁 및 세계 반파시스트 전쟁 승리 80주년. 역사를 기억하고, 순국선열을 기리며, 평화를 소중히 여기고, 더 나은 미래를 만들어 갑시다.

오르도스의 우리의 새로운 프로젝트는 지역 품질 감독국의 측정 인증서를 성공적으로 통과했습니다.

내몽골 오르도스에서 진행된 또 다른 신규 프로젝트가 현지 품질 감독국의 계량 인증을 성공적으로 통과하고 성공적으로 완료되었습니다. 본 프로젝트는 쿼츠 계량 시스템, 차량 번호판 인식 시스템, 정보 알림 시스템, 플랫폼 소프트웨어 시스템을 포함하는 당사의 완전한 직접 집행 시스템을 활용하여 과적 단속 및 도로 유지 보수를 위한 데이터 지원을 제공합니다.

쿼츠 동적 트럭 스케일 시스템 소개

동적 차량 중량 측정 시스템은 석영 중량 센서를 핵심 부품으로, 전하 증폭기, 중량 프로세서, 산업용 컴퓨터를 주요 부속품으로, 지면 센서 코일을 보조 부속품으로 사용하는 동적 중량 측정 시스템입니다. 이 시스템은 고속도로, 국도, 지방도 등에 차량 중량 측정 장비를 설치하여 움직이는 차량의 중량 데이터 및 기타 기본 데이터 정보(예: 차량 번호, 휠베이스, 차량 유형, 교통량 등)를 수집하고, 데이터 업로드 처리를 실현하며, 과적 제어 목적을 달성합니다. 이 시스템은 또한 다양한 속도로 주행하는 차량을 정확하게 계산할 수 있으며, 속도가 중량 측정 정확도에 미치는 영향을 효과적으로 해결할 수 있습니다. 기존의 중량 측정 플랫폼에 비해 강력한 간섭 방지 능력, 짧은 건설 기간, 편리한 유지 보수, 기상 조건의 영향을 덜 받는다는 장점이 있습니다.

동적 계량 시스템의 영향 요인

트럭 스케일의 계량 원리에 따라 계량 결과에 영향을 미치는 주요 요인은 다음과 같습니다: 1. 센서 계량 센서는 압력을 전기 신호로 변환하는 민감한 장치입니다. 센서의 측정 정확도와 동적 응답성은 최종 결과의 정확도에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 센서에서 발생하는 오차에는 반복성 오차, 크리프, 온도 오차 등이 있습니다. 따라서 센서는 높은 감도와 우수한 재사용성을 모두 갖추어야 합니다. 2. 계량 기기 계량 기기는 전자 장치이며, 정상적인 작동은 전원 공급 변동 및 온도와 같은 많은 간섭을 받습니다. 전자 기기로 인한 오차에는 종합 효과(비선형성, 히스테리시스, 범위에 대한 온도의 영향), 무부하 표시에 대한 온도의 영향, 전원 공급 변화, 범위 안정성이 포함됩니다. 3. 노면의 평탄도 및 경사 노면의 평탄도 및 경사는 계량 센서에 가해지는 힘에 영향을 미쳐 트럭이 스케일 평면에 수직으로 힘을 가하지 못하게 하여 계량 결과에 영향을 미칩니다. 일반적으로 설치 시 평평한 기초를 선택하여 센서와 스케일 플랫폼이 양호하게 접촉하고 각 센서가 비교적 균등하게 응력을 받도록 주의해야 합니다. 4. 차량 속도 표준은 차량이 최대 속도와 최소 속도 사이의 속도로 통과해야 한다고 규정합니다. 속도가 높을수록 차량 축중량 신호가 실제 값에서 더 멀리 벗어납니다. 또한 차량 속도의 변화는 차량 자체의 진동을 유발하여 계량 과정에 많은 간섭을 추가합니다. 5. 차량 상태 터미널 누름, S자 굽힘, 정지 및 출발, 후진 등 계량 구역의 다양한 비정상적인 주행 조건은 차량 중량과 실제 중량 사이에 큰 편차를 유발합니다.

예방적 유지 보수 는 무게 센서 의 수명 을 연장 할 수 있다

판매 후 서비스와 유지보수는 기업들이 고객과의 장기적인 관계를 유지하기 위해 중요한 연결고리입니다. 고품질의 판매 후 서비스는 고객 만족도를 향상시킬뿐만 아니라또한 브랜드 충성도를 높일 수 있습니다.정상적인 설치와 운용, 결함 수리, 정기적인 유지보수 외에도 매우 중요합니다.헨글리앙 테크는 전문적인 기술 지원 팀을 보유하고 있으며 7*24시간 판매 후 서비스를 제공할 수 있습니다.정기적 인 방문 및 정기적 인 유지 관리 는 또한 그들의 업무 의 최우선 과제 이다중국에는 "예방이 치료보다 낫다"는 옛 속담이 있습니다. 예방적 유지보수가 장비의 수명을 연장하고 갑작스러운 고장을 줄일 수 있습니다.그리고 질량 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.

직접적인 집행은 과체중 차량에 대한 기술적 통제의 효과적인 수단입니다.

직접적인 단속은 과적 차량에 대한 효과적인 기술 통제 수단입니다. 이 시스템은 주로 동적 계량 하위 시스템, 지능형 번호판 인식 하위 시스템, 정보 공개 하위 시스템, 정보 알림 하위 시스템, 외부 치수 감지 하위 시스템, 매칭 업로드 하위 시스템, 관리 플랫폼 하위 시스템 및 모니터링 명령 센터 하위 시스템으로 구성됩니다. 사용 환경, 교통 영향, 기본 도로 조건 및 경제성과 같은 요인에 따라 평판 또는 석영 계량 시스템을 사용할 수 있습니다. 석영 동적 계량 시스템은 석영 계량 센서, 전하 증폭기, 고속 차량 분리기, 계량 프로세서, 도로 구조 접착제, 전기 캐비닛 등으로 구성됩니다. 움직이는 차량에 대해 고속, 고밀도, 고정밀 데이터 샘플링을 수행한 다음 움직이는 차량의 속도, 축중량 및 휠베이스와 같은 일련의 정보를 정확하게 계산합니다. 센서 및 기초 요구 사항은 약간 더 높지만 안정성이 좋고 수명이 길며 높은 종합 성능을 가지고 있습니다. 석영 결정 계량 센서의 높은 동적 응답과 낮은 온도 민감성으로 인해 고속 동적 계량 상황 및 온도 차이가 큰 지역에서 다른 유형보다 정확도가 더 안정적입니다. 동시에 센서와 기초의 설치 방법은 모래 막힘 및 동결 고장을 방지하기 위해 밀착되어 고한 사막과 같은 지역에서 안정적인 이점을 가지고 있습니다. 평판 계량 시스템은 평판 계량 본체, 신호 증폭기, 계량 디스플레이 및 차량 분리 장치로 구성됩니다. 도로 계량 장치는 계량 하중을 지지하기 위한 계량 본체, 계량 센서 및 계량 하중 프레임 등을 포함합니다. 전체 강철, 고정 구조를 채택합니다. 기초와 통합 방식으로 설계 및 설치되어 강력한 지지력, 넓은 감지 영역, 부정 행위가 쉽지 않고 높은 계량 정확도의 특징을 가지고 있습니다. 평판 계량 시스템은 구축이 빠르고 교통에 미치는 영향이 적습니다. 자체 개발된 전단 방지 계량 센서 및 다중 채널 독립 샘플링 알고리즘, 부정 행위 방지 및 다중 차선 병합 알고리즘은 제품이 대부분의 사용 상황에서 동일한 감지 정확도와 안정성을 갖도록 하는 동시에 신속한 구축 및 비용 절감의 이점을 가지고 있습니다.

WIM 시스템

고속도는 이동에 영향을 줍니다

저속도는 이동에 영향을 줍니다

차량 신원 시스템

이동 트럭 스케일에 영향을 주세요

WIM은 스케일링됩니다

이동 축 스케일에서

다리는 이동에 영향을 줍니다

차량 오버로드 탐지

트럭은 이동에 영향을 줍니다

작동 센서에 영향을 주세요

이동 스테이션에 영향을 주세요

지능형 교통 시스템 장치

관리 플랫폼 소프트웨어

WIM 시스템

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차량 신원 시스템

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지능형 교통 시스템 장치

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최대 속도 105 km/H 동적 무게를 단 WIM 시스템 자동차 오버로드 탐지

97% 정확도 빔 고속도는 축 20000h MTBF로 이동에 영향을 줍니다

동적 무게 시스템 40T 유지보수 무료 쿼츠

ISO 인증 교통 감시 WIM 시스템 정확한 모니터링

IP68 보호 수준 중량용 가동 중량 시스템

Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.

ISO 인증을 받은 동적 무게 시스템, 시속 0.5-105km의 고속

전반적인 고속도로 안전을 향상시키는 효율적이고 정확한 WIM 시스템

원격 모니터링 WIM 시스템 단축 하중 40t

40T 동적 무게를 단 저속도는 이동 빔 헹라이앙에 영향을 줍니다

WIM 시스템

고속도는 이동에 영향을 줍니다

저속도는 이동에 영향을 줍니다

차량 신원 시스템

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WIM은 스케일링됩니다