고속도로 관리 고속도 프리 감사 동적 WIM 시스템
고속 프리 감사 무게 측정 시스템에 대한 개관 : 동적 무게 측정 시스템에 결합된 고속과 저속은 한계 위에서 제어하기 위한 넓게 사용된 검출 모드고 세계에서 과부담입니다. 시스템이 익숙한 시스템, dcs Ｈ 고속 프리 감사와 칭량에서 프리 무게의 화물 차량이 차도로 정상적으로 운영되는 것을 발견합니다. 만약 차량이 시스템에 의해 부하 한계 세트를 초과하면, 차량의 검출 데이터, 차량 영상과 인정된 차량 자동차 등록 번호가 위에 한계와 과부담의 치료를 위한 앞서 있는 법률 집행 역으로 전송됩니다. 동시에, 차량 앞의 문형 틀은 위법 차량의 자동차 등록 번호와 경보 기구 정보를 드러내고, 앞 법률 집행 역 안으로 위법 차량을 안내하기 위해 길가 교통 표지판과 협력하고, 정확하게 법률 집행을 위한 기준으로서 저속 동적 무게 측정 시스템을 통하여 그들을 심사숙고하기 위해 변하기 쉬운 알림판을 갖추고 있습니다 ; 그러나, dcs Ｈ 고속 프리 정밀 검사 시스템의 프리 검출을 통하여, 규정에 따라 로딩된 차량은 법률 집행없이 정상적으로 작동할 것입니다. 동적 무게 측정 시스템에 결합된 고속과 저속은 제한 위에서 다루기 위한 좋은 해결책이고 큰 트래픽 흐름, 다차선과 고속과 우수한 고속도로 위의 과부담이라는 것을 국내외에서 더 점점 더 많은 응용은 증명했습니다. 그것은 높은 검파 효율과 강한 탐지 관련성의 특성을 가지며, 그것이 법률 집행 방송국에서 저속 칭량에서의 검출 압력을 감소시키지 않습니다, 또한 법률 집행 탐지로 인해 도로교통이 울혈시키지 않을 것이라는 것을 보증합니다.
생성물 파라미터
| 계량 정확도 | 90%~97% |
| 단일 축 로드 | 40Ton |
| 최대 부하 | 60Ton |
| 속도 | 0.5~105km / Ｈ ; |
| 속도 에러 | ≤±1km/h |
| 차축 거리 에러 | ≤±100mm |
| 작업 전압 | AC 220V 50Hz |
| 출력 정보 | 속도, 전체 중량, 축 하중, 차축 수, 차축 거리, 차종과 시간 보내는 것 |
| 레인의 최대수 | 8번 레인 |
| 데이터 스토리지 | 그것은 차량 정보 데이터를 최고 10000개 저장할 수 있습니다 |
| 데이터 인터페이스 | RJ485 |
| 작업 환경 | -45C~80C,0~95% |
| 신뢰성 | ≥95% |
