고정밀도 90%~97% 동적 트럭 스케일과 단일 축 40T
초과 탐지의 기본 원리 : 프리 정밀 검사 시스템과 시스템 부하전지를 통한 시험된 차량 첫 번째 통과 것이 프리 차량 축 하중과 차량 통행 상태를 조사하고 그것을 데이터 수집기로 전송합니다. 데이터 수집기는 완전한 도로교통정보를 형성하기 위해 위에서 말한 정보를 분석하고 처리할 것입니다. 그것은 다음을 포함합니다 : 자동차, 자동차의 누적된 전체 중량, 자동차의 패싱 속도, 자동차의 차축 거리, 차량 모델의와 자동차가 지나가든지 아니든지 액슬 무게를 발견하기. 탐지된 차량이 완전히 지나갈 때, 시스템은 실시간으로 수집된 도로교통정보를 호스트 제어로 전송합니다. 호스트 제어는 번호판 인식 시스템의 데이터를 받고, 완전한 도로교통정보를 형성하기 위해 중량 정보와 일치하며, 그것이 지역적으로 저장되고, 동시에 업로드했습니다. 통신기기는 차량이 축 하중에 따른 한계와 사전에 들어가게 된 전체 중량 제한을 초과하는지 판단합니다. 한때 한계를 초과하는 혐의가 있습니다, 그것이 의심받은 차량을 자극할 것은 알려져 있습니다.
생성물 파라미터
| 계량 정확도 | 90%~97% |
| 단일 축 로드 | 40Ton |
| 최대 부하 | 60Ton |
| 속도 | 0.5~105km / Ｈ ; |
| 속도 에러 | ≤±1km/h |
| 차축 거리 에러 | ≤±100mm |
| 작업 전압 | AC 220V 50Hz |
| 출력 정보 | 속도, 전체 중량, 축 하중, 차축 수, 차축 거리, 차종과 시간 보내는 것 |
| 레인의 최대수 | 8번 레인 |
| 데이터 스토리지 | 그것은 차량 정보 데이터를 최고 10000개 저장할 수 있습니다 |
| 데이터 인터페이스 | RJ485 |
| 작업 환경 | -45C~80C,0~95% |
| 신뢰성 | ≥95% |
