이동 가중치 시스템, 고속도 WIM 시스템에서 증명된 CE와 ISO
차량이 무게를 단 차선에 들어갈 때, 차량 분리대는 차량의 도착을 발견하고, 들어가기 위한 웨잉 콘트롤러에게 무게를 단 주를 통보하기 위해 신호를 발생시킵니다 : 석영 센서가 차례로 차량의 각각 축을 심사숙고할 때, 그것은 실시간으로 각각 축의 로드를 측정하고, 그것을 리코딩을 위한 웨잉 콘트롤러에게 보냅니다 ; 차량이 완전히 통과할 때, 차량 분리대는 들어가기 위한 웨잉 콘트롤러에게 데이터 공정 상태를 통보하기 위해 신호를 발생시킵니다 ; 데이터 공정 상태에서, 웨잉 콘트롤러는 기록적 액슬 무게를 축적하고, 차량의 전체 로드를 산정하고, 차량이 그 제한에서 탐색되는 차종에 따릅니다 제한과 체육의 밖에 있는지 계산하고 차량 유형 스코어, 전체 로드와 한계 값을 출력합니다.
생성물 파라미터
계량 정확도 | 90%~97% |
단일 축 로드 | 40Ton |
최대 부하 | 60Ton |
속도 | 0.5~105km / H ; |
속도 에러 | ≤±1km/h |
차축 거리 에러 | ≤±100mm |
작업 전압 | AC 220V 50Hz |
출력 정보 | 속도, 전체 중량, 축 하중, 차축 수, 차축 거리, 차종과 시간 보내는 것 |
레인의 최대수 | 8번 레인 |
데이터 스토리지 | 그것은 차량 정보 데이터를 최고 10000개 저장할 수 있습니다 |
데이터 인터페이스 | RJ485 |
작업 환경 | -45C~80C,0~95% |
신뢰성 | ≥95% |